Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  10. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


Ко всем основным резиденциям президента России Владимира Путина подвели железнодорожные ветки, а рядом выстроили секретные станции. Об этом пишет расследовательское издание «Проект». Это подтверждает сообщение центра «Досье» о том, что российский лидер в последнее время стал чаще пользоваться поездом, а не самолетом.

Спецпоезд РЖД, в котором в 2019 году провел совещание тогдашний премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. 2019 год. Скриншот видео
Спецпоезд РЖД, в котором в 2019 году провел совещание тогдашний премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. 2019 год. Скриншот видео

По данным «Проекта», одна из охраняемых железнодорожных станций с вертолетной площадкой находится на территории Валдайского национального парка, рядом с деревней Долгие Бороды. Трое местных жителей сообщили «Проекту», что станция и специальная железнодорожная ветка к ней построены только для главы государства.

«Раньше у Валдая железная дорога была в ужасном состоянии, по ней можно было ехать не более 15−25 км/ч. Когда начали готовить железную дорогу к резиденции на Валдае, то часть существующих путей, по которым должен был пройти состав Путина, отремонтировали, а те участки, куда ему не надо, ремонтировать не стали», — рассказал «Проекту» бывший машинист, работавший на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом и не раз, по его словам, видевший спецпоезд президента. Согласно спутниковым снимкам, станция и железная дорога для Путина на Валдае были построены в 2019 году.

Другая станция расположена в 400 метрах от резиденции Путина в Ново-Огарево Московской области. Земля под станцией была изъята из частной собственности в пользу Федеральной службы охраны решением тогдашнего премьер-министра Дмитрия Медведева. Сама спецстанция рассчитана на небольшое количество вагонов и скрыта за высоким забором, на котором каждые десять метров установлены камеры наблюдения.

Кроме того, для остановки поезда у сочинской резиденции «Бочаров ручей» в районе 2017 года появилась платформа и новая тупиковая железнодорожная ветка, скрытая от путей, по которым ходят электрички, высоким забором.

Спецпоезд Путина не раз попадал в объектив трейнспоттеров и работников железной дороги, отмечает «Проект». Например, в ноябре 2018 года или в апреле 2020 года. По словам бывшего машиниста, с которым поговорил «Проект», бронепоезд Путина базируется в депо на станции «Москва-Каланчевская», где находится закрытый вокзал для вип-персон.

Спецпоезд президента принадлежит компании «Гранд-Сервис Экспресс», которая была связана с близким другом Путина бизнесменом Юрием Ковальчуком.