Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  2. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  5. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  10. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
Чытаць па-беларуску


/

С декабря 2025 года авиакомпания China Eastern Airlines будет выполнять самый протяженный прямой рейс на планете: из Шанхая в Буэнос-Айрес. Маршрут составит почти 19 700 километров, а время в пути — до 29 часов, пишет BILD.

Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair
Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair

Полет будет выполняться на Boeing 777−300ER вместимостью 316 пассажиров. По дороге предусмотрена посадка в Окленде (Новая Зеландия) — для дозаправки, проверки техники и смены экипажа. Пассажиры при этом остаются на борту, поэтому рейс официально считается прямым.

Летать планируют дважды в неделю: из Шанхая в Аргентину дорога займет около 25,5 часа, обратно — почти 29 из-за встречных ветров. Стоимость билета в эконом-классе начинается примерно от 1500 евро, бизнес-класс обойдется в 4200 евро и выше.

Выбор направления не случаен: Китай и Аргентина активно развивают торговлю — Пекин закупает у Буэнос-Айреса сельхозпродукцию, а продает технологии и товары массового потребления.