Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


/

Причиной авиакатастрофы рейса Air India, унесшей жизни 260 человек, могла стать протечка воды в туалете на борту, а не ошибка пилотов. Об этом заявил американский юрист и авиационный эксперт Майк Эндрюс, представляющий интересы более 90 семей погибших в крушении, пишет The Mirror.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Ранее предварительный отчет о расследовании причин катастроф Boeing 787 Dreamliner указывал на ошибку 55-летнего командира судна Сумита Сабхарвала или второго пилота, 32-летнего Клайва Кундера — будто бы один из них отключил подачу топлива.

Но Эндрюс утверждает, что доказательств этому нет. По его версии, неисправная система подачи питьевой воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточить двигатели и привести к падению самолета. За месяц до крушения Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже предупреждало авиакомпании о риске подобных утечек на некоторых Boeing 787 и требовало проверок.

Эндрюс сообщил, что к нему обратились четыре инсайдера, рассказавшие о технических проблемах на борту Boeing 787 Dreamliner. Он также намерен подать иск против Boeing в судах США.

Boeing отказалась комментировать эти заявления.

Напомним, самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт Гатвик, вылетел из западного индийского города Ахмадабад 12 июня в 13.39 по местному времени. Лайнер упал менее чем через 40 секунд после взлета.

Погибли 260 человек, включая 241 находившегося на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.