Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  10. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


/

В одной из каршеринговых компаний рассказали о мерах безопасности и фиксации нарушений при передвижении на электросамокатах. Среди нововведений — принудительное снижение скорости в определенных зонах, сообщает госагентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Директор одной из каршеринговых компаний Александр Каледа заявил, что скорость всех электросамокатов технически ограничена 25 км/ч — даже если они движутся с горки.

В Минске теперь действуют так называемые медленные зоны — пешеходные улицы и места скопления людей. Это, например, улицы Мельникайте, Свердлова, Козлова, Сторожевская, проспект Независимости, территория парка Победы или возле Комаровского рынка. Там самокаты автоматически снижают скорость до 10−15 км/ч или останавливаются.

«Пользователи не смогут обойти это ограничение. Кроме того, они перед началом поездки выбирают один из трех скоростных режимов: „эко“, „драйв“ или „спорт“. В последнем максимальная скорость достигает 25 км/ч, в „драйве“ — до 20 км/ч, а „эко“ позволяет ехать не быстрее 15 км/ч», — сказал Каледа.

По его словам, контролем соблюдения ПДД занимаются сотрудники милиции, а каршеринговая компания фиксирует нарушения правил сервиса. В прошлом году в Минске выявили и заблокировали 2400 нарушителя. В основном такие ситуации были связаны с управлением самокатом детьми и поездками вдвоем.

«Электросамокаты доступны только тем, кому исполнилось 18 лет. Если ребенок все же им воспользовался, значит, управление ему передал безответственный взрослый, и это основание для блокировки аккаунта. По нашей статистике, средний возраст пользователя самоката — 27 лет», — отметил директор компании.

Он также напомнил, что поездки вдвоем (двух взрослых или взрослого и ребенка) «строго запрещены законом и правилами компании». В предотвращении подобных ситуаций помогает искусственный интеллект.

«Мы разработали технологию „Антитандем“, которая реагирует на количество человек. Она анализирует более 50 параметров движения средств персональной мобильности: изменение баланса, манеры управления, вибрации платформы и другие физические показатели. Искусственный интеллект обрабатывает эти данные в реальном времени. Зафиксировав на средстве передвижения двух пассажиров, самокат автоматически снижает скорость», — сказал Каледа.

Он сообщил, что для верификации, штрафа и возможной блокировки пользователей компания получает «фото от городских властей».

В новом сезоне в Минске разместят более 5000 самокатов компании.