Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  2. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  3. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  4. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  5. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  8. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  9. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  10. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  11. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  12. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  13. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  14. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  15. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»


/

Не более 30% курсантов автошкол сдают экзамен на право управления автомобилем с первого раза. Об этом на рабочем совещании в ГАИ заявил глава МВД Иван Кубраков.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: МВД
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: МВД

По его словам, из-за низкого процента сдачи экзаменов с первой попытки увеличивается время ожидания пересдачи практического экзамена в Минске. Он также отметил проблему высокой аварийности среди водителей со стажем до одного года: в 2024-м по сравнению с 2023-м она выросла на 15%.

По итогам совещания Кубраков поручил незамедлительно увеличить количество экзаменаторов, при необходимости перевести их на усиленный вариант несения службы, а также пересмотреть организационно-штатную структуру МЭО ГАИ и перейти с бумажного на электронный вариант заключения договоров.