Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  2. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  3. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  4. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  5. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  6. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  7. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  10. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  11. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  12. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  13. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  14. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  15. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  16. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют


Беларусы, которые пересекают границу автобусами, жалуются, что водители закрывают туалеты. Такие сообщения журналисты нашли в приграничных чатах. Пассажиры сетуют на неудобства и обращаются к представителям компаний-перевозчиков. Одни называют закрытые туалеты самоуправством водителей, другие считают, что во всем виноваты сами пассажиры. MOST изучил профильные чаты и нормативные документы.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото читателей

«Можно пожаловаться»

«Туалет в автобусе был, но закрыт. Водитель его открывал для проверки пограничнику», — пишет один из пользователей чата «ГраницаBY».

«Я поинтересовался у нормального водителя „Евролайнса“ на этот счет, и он четко сказал, что туалеты должны быть открыты. Если нет, это чистой воды самоуправство водителя!» — пишет другой.

Судя по обсуждениям в чате, вопрос закрытого туалета в автобусах актуален для многих рейсов в Польшу и Литву. Это создает проблемы: немало беларусов ездят с маленькими детьми, да и очереди на границах бывают такими, что работающий туалет — вовсе не прихоть.

Одна из беларусок за ответом на насущный вопрос обратилась к представителю компании-перевозчика. Там ответили, что туалеты в автобусах есть, но, будут они работать или нет, зависит от водителя.

«Что значит зависит от водителя? Насколько нам известно, на международных рейсах обязан быть и работать туалет. Она сразу замялась и сказала: обратитесь к начальнику смены, потому как у меня нет инструкций, что и как должно быть. Она (начальник смены. — Прим. ред.) сказала, что туалет обязан быть и работать. Если водитель отказывается его открывать, можно пожаловаться», — пересказывает диалог с перевозчиком беларуска.

«Все зависит от культуры граждан»

Между тем некоторые пользователи встали на защиту водителей. Мол, если туалет засорился, значит, он непригоден для эксплуатации, и водитель имеет полное право его закрыть.

«Да, водитель обязан соблюдать определенные правила. Но и пассажирам не мешало бы быть немного воспитаннее», — пишет один из участников обсуждения.

По мнению пользователя, туалет закрывают только тогда, когда он «забит прокладками или памперсами» или «загажен не только унитаз, но даже и стены».

«Все зависит от культуры граждан!» — подытожил беларус.

«Берите ребенку памперс»

Обязаны открывать только исправный туалет, в противном случае — туалетом запрещено пользоваться по правилам эксплуатации. Таким мнением делится еще один пассажир.

«Будет ли функционировать туалет именно в том автобусе, на котором вы поедете, никто не знает: ни водитель, ни диспетчер, ни начальник смены. Нострадамусов среди них нет. Берите ребенку памперс, если он не может два часа высидеть без туалета!» — советует пользователь.

«Нафиг он вам надо?»

Впрочем, с этим мнением не все согласны. Один из пассажиров рассказал, что однажды поинтересовался у водителя, открыт ли туалет. И получил следующий ответ:

«Нафиг он вам надо? Тут езды на два часа, а мне потом его убирать надо, обойдетесь!»

Что говорит закон

На законодательном уровне в Беларуси не прописаны требования к наличию туалета в автобусах, выполняющих международные рейсы. Но в документах, которые регулируют общие правила пассажирских перевозок, говорится о санитарных удобствах. Вот, например, что обязан перевозчик, согласно Закону «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»:

  • п. 4.2.6. Обеспечивать техническое и санитарное состояние, оснащение и оформление транспортного средства в соответствии с установленными требованиями;
  • п. 4.2.7. Обеспечивать безопасность выполнения автомобильных перевозок пассажиров и дорожного движения, соблюдать экологические и санитарные нормы и правила.