Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


В Бобруйске 1 сентября минивэн Renault Espace провалился под землю возле парковки. Владелец авто Александр рассказал «Вечернему Бобруйску» о своих впечатлениях и последствиях происшествия.

На стоянку он тогда приехал не один. В салоне Renault Espace находилась вся семья: на переднем сиденье — супруга, на заднем ряду — шестилетний сын и 16-летняя дочь.

— Всей семьей приехали в кафе «Атмосфера», чтобы поесть суши, — говорит собеседник. — Начал парковаться, как тут же провалилось переднее левое колесо. Выглянул в окно и увидел яму без дна. Своим близким сказал быстро отстегнуться и выйти из машины. Все вышли. Вызвал ГАИ.

По словам Александра, прибывший инспектор связался с представителем «Водоканала», тот оперативно приехал. Туда же прибыла и «Нива», с помощью которой попытались отбуксировать Renault от опасного места. Как раз в это время минивэн и ушел под землю.

— От момента, когда мы приехали, до обрушения грунта прошло примерно полчаса, — рассказывает Александр.

Все это время семья находилась рядом. Неравнодушные горожане, говорит бобруйчанин, как могли, пытались успокоить супругу и детей. Одна женщина принесла воды с валерьянкой.

Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»
Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»

Машина провела в земле почти три часа. Как говорит Александр, почти все кузовные элементы пострадали: пороги, двери, вся левая сторона, стекло, крыша.

— Больше всего досталось фронтальной части: разбиты и помяты передний бампер, капот, фары, — перечисляет повреждения владелец.

Двигатель запускается, но своим ходом минивэн едет с трудом. От падения и удара пострадала и ходовая часть: машину ведет в сторону.

На следующий день бобруйчанин обратился в страховую компанию.

— Ответили, что нестраховой случай. Если бы [был полис] каско, тогда можно было бы рассчитывать на компенсацию, — говорит владелец.

С ним связался и представитель «Водоканала»:

— Сообщили, что будут заказывать экспертизу в торгово-промышленной палате. До экспертизы никакого ремонта производить нельзя. Когда ее проведут — неизвестно. Как по мне, так наиболее справедливым решением была бы полная выплата мне стоимости автомобиля, а машину «Водоканал» пусть бы забрал себе.

Пока Александр и его близкие ездят на автомобиле, принадлежащем супруге.

Свой Renault Espace 4 2003 года выпуска Александр купил в 2010 году. Сам пригонял из Литвы. За это время на дизельном минивэне бобруйчанин проехал около 200 тысяч километров. Этим летом семьей ездили на авто в Сочи. Машина в дороге не подвела.