Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  11. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко


В нынешнем году 29 июня минский метрополитен отмечает свой 40-летний юбилей. Жители столицы составили петицию, где попросили в честь этого события организовать бесплатный проезд в метро в течение всего дня. Ответ транспортников появился на petitions.by — они отказались устраивать праздник для горожан, потому что те и так недоплачивают за проезд в подземке.

Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

«Для нашей столицы, города Минска, метрополитен является одним из важных отраслей экономики. <…> Также хотим отметить, что услугами метро пользуются каждый день тысячи жителей и гостей нашей столицы. Безусловно, метрополитен — один из самых удобных видов пассажирского транспорта», — говорится в петиции.

Ее авторы попросили «проработать и осуществить» бесплатный проезд для всех посетителей 29 июня, в честь 40- летнего юбилея минского метро.

Подписанты получили ответ за подписью заместителя директора по эксплуатации метрополитена Вадима Полищука. Там говорится, что социальная льгота в виде бесплатного проезда пассажирам не положена.

«Тарифы на городские перевозки пассажиров социально ориентированы, их уровень значительно ниже себестоимости. Предложение о введении бесплатного проезда для пассажиров 29 июня нецелесообразно», — считают в метрополитене.

Минский метрополитен был открыт 29 июня 1984 года. Летопись метро начиналась с 8 станций первой линии и электродепо «Московское». Затем появилась вторая ветка и электродепо «Могилевское».