Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


Брест в перспективе может быть связан авиасообщением не только с Москвой, но и с другими российскими городами. Об этом 3 апреля на пресс-конференции в Бресте сообщил генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец, передает БЕЛТА.

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

Игорь Чергинец подчеркнул, что к планированию маршрутов подходят очень осторожно. В качестве примера он привел Гомель. Вначале из областного центра в Москву выполнялись авиарейсы трижды в неделю. Спрос подтолкнул к увеличению частоты выполнения рейсов до пяти, однако потоки разделили: три из Гомеля — в аэропорт Внуково, две — в Шереметьево. Также Гомель связан авиасообщением с Санкт-Петербургом.

«В Бресте тоже подходим осторожно. Начали с двух частот. Посмотрим, как у нас будет работать, на наполняемость, финансовый результат. Затем будем принимать решение о дальнейших шагах. Скорее всего, увеличение частоты выполнения полетов — по тому же сценарию. Вероятнее всего, будем разделять между Внуково и Шереметьево, — предположил генеральный директор авиакомпании. — В дальнейшем тоже будем думать о расширении географии полетов из Бреста. Уже звучит, но не значит, что завтра будет, через месяц или летом. Мы смотрим. Это и Питер, и Сочи, возможно, какие-то другие направления».

Напомним, с 3 апреля «Белавиа» стала выполнять полеты между Брестом и Москвой. Как заявляли в пресс-службе компании, на первый рейс было выкуплено около 86% билетов. Стоимость билетов стартует от 46 евро в одну сторону и от 85 евро туда и обратно.