Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  2. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  6. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко


«Минсктранс» в рамках эксперимента планирует раздать около 300 тысяч смарт-карточек, которые дают право на льготный проезд в общественном транспорте. Об этом сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео
Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео

Льготные проездные тестируют в столице. В эксперименте «Минсктранса» первыми приняли участие ученики четырех школ и двух колледжей.

В начале сентября ученики получили бесконтактные смарт-карточки. Их надо прикладывать к валидатору в автобусе, троллейбусе или трамвае. Такая система учета льготных пассажиров необходима для планирования работы наземного общественного транспорта.

— Льготные проездные документы нужны для того, чтобы зафиксировать и учесть льготные категории граждан, — сообщила в эфире «Беларусь 1» пресс-секретарь «Минсктранса» Елена Громыко.

Специалисты «Минсктранса» планируют раздать около 300 тысяч таких карточек для всех жителей столицы, которые могут рассчитывать на бесплатный проезд. Это школьники, учащиеся 1 и 2 курсов колледжей, инвалиды, ветераны. В будущем система льготных проездных может появиться и в других регионах.