Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  10. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


Авиакомпания «Белавиа» 18 августа продала самолетный планер Boeing 737−500 EW-290PA. Информацию об этом разместили на электронной торговой площадке «ИПМ-торги».

Boeing 737-500 EW-290PA. Фото: flightaware.com
Boeing 737−500 EW-290PA. Фото: flightaware.com

Boeing 737−500 выставили на торги по цене 5 708 424,66 белорусского рубля. В них участвовал только один покупатель, купивший самолет на 2% дороже относительно начальной стоимости — за 5 993 845,89 белорусского рубля (около 1,9 млн долларов).

Этот Boeing 737−500 был выпущен в 1996 году, с тех пор он налетал более 53 тысяч часов.

«Дальнейшая эксплуатация возможна после выполнения требуемого комплекса работ по техническому обслуживанию, в соответствии с утвержденной программой и продления сертификата летной годности», — говорится в описании самолета.

Последний рейс этот самолет выполнял в сентябре 2021 года из Минска в Екатеринбург.

По данным на 15 августа этого года, парк авиакомпании составлял 14 самолетов, включая проданный Boeing 737−500. Таким образом, в настоящее время у национального перевозчика осталось 13 самолетов.

До введения санкций из-за принудительной посадки самолета RyanAir в мае 2021 года в Минске воздушный флот «Белавиа» насчитывал 29 самолетов.