Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  10. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  11. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  12. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Авиакомпания «Белавиа» 18 августа продала самолетный планер Boeing 737−500 EW-290PA. Информацию об этом разместили на электронной торговой площадке «ИПМ-торги».

Boeing 737-500 EW-290PA. Фото: flightaware.com
Boeing 737−500 EW-290PA. Фото: flightaware.com

Boeing 737−500 выставили на торги по цене 5 708 424,66 белорусского рубля. В них участвовал только один покупатель, купивший самолет на 2% дороже относительно начальной стоимости — за 5 993 845,89 белорусского рубля (около 1,9 млн долларов).

Этот Boeing 737−500 был выпущен в 1996 году, с тех пор он налетал более 53 тысяч часов.

«Дальнейшая эксплуатация возможна после выполнения требуемого комплекса работ по техническому обслуживанию, в соответствии с утвержденной программой и продления сертификата летной годности», — говорится в описании самолета.

Последний рейс этот самолет выполнял в сентябре 2021 года из Минска в Екатеринбург.

По данным на 15 августа этого года, парк авиакомпании составлял 14 самолетов, включая проданный Boeing 737−500. Таким образом, в настоящее время у национального перевозчика осталось 13 самолетов.

До введения санкций из-за принудительной посадки самолета RyanAir в мае 2021 года в Минске воздушный флот «Белавиа» насчитывал 29 самолетов.