Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  2. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  3. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  11. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»


В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе появится сервисная зона ожидания с системой электронной очереди, рассчитанная на 700 большегрузов. Ее построит «Белтаможсервис», сообщили в пресс-службе компании.

Будущая зона ожидания в "Козловичах". Фото: "Белтаможсервис"
Будущая зона ожидания в «Козловичах». Фото: «Белтаможсервис»

Площадка на въезде на погранпереход «Козловичи» будет вмещать примерно 700 фур. Там также будет создано 90 мест для перецепки/перегрузки транспортных средств. Кроме того, зона ожидания будет оборудована системой электронной очереди для въезда в пункт пропуска.

Необходимость в таком проекте возникла из-за того, что ожидание на границе может затянуться до десяти суток, а выехать за пределы площадки водители большегрузов не могут. Поэтому в зоне ожидания построят многофункциональное здание с круглосуточным кафе, магазинами и другими объектами.

Разрешение на строительство площадки уже получено, выполняются проектно-изыскательские работы. Проект намерены выполнить за счет собственных средств и «иных источников».

Напомним, сейчас из шести погранпунктов на белорусско-польской границе работают только два: «Брест» (со стороны Польши — «Тересполь») для легковых авто и «Козловичи» («Кукурыки») для фур.

Правда, Польша с 1 июня приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России грузовиков с товарами после того, как Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию осужденного журналиста Андрея Почобута.

Еще раньше Евросоюзом уже были запрещены автомобильные грузоперевозки (в том числе транзитные) для белорусских и российских компаний. В ЕС белорусские фуры перемещались лишь по специальным пропускам. Такие пропуска могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании.