Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


Аэропорт в Гродно готов принимать регулярные рейсы из России, рассказал глава Гродненской области Владимир Караник в ходе визита в Томскую область РФ.

Фото: wikipedia.org
Фото: wikipedia.org

«Вопрос о возобновлении рейсов из Гродно в Москву и другие города РФ периодически рассматривается, однако окончательно решение о возобновлении перелетов — за авиакомпаниями из России. Как говорится, мяч на российской стороне. Если они проявят заинтересованность с учетом пассажиропотока и самоокупаемости, то мы со своей стороны обеспечим полную готовность», — заявил Караник.

Аэропорт Гродно — международный аэропорт с 1993 года. Это авиатранспортное предприятие, способное обеспечивать круглосуточный прием и обслуживание ВС типа Ил-76, Ту-154, Ту-204, Boeing 737−800, Boeing 757−200, А-320 и классом ниже, все типы вертолетов. Аэродромный комплекс, включает в себя две искусственные ВПП, рулежные дорожки, перрон для стоянки девяти тяжелых самолетов, инструментальную систему захода на посадку ILS в сложных метеоусловиях днем и ночью.

Аэропорт располагает аэровокзальным комплексом с пропускной способностью 300 человек в час, пограничной, таможенной и другими службами, обеспечивающими оформление ВС на международных и внутренних авиалиниях. Служба сервиса работает на международных рейсах на английском, немецком и итальянском языках. Управление воздушным движением осуществляется на английском и русском языках.