Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  10. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


/

Лимит на льготный ввоз электрокаров в Беларусь может закончиться в течение месяца. Об этом предупреждает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно сведениям, содержащимся в информационных ресурсах таможенных органов, прогнозируется исчерпание квоты по электромобилям, в отношении которых применяется тарифная льгота. Просим учитывать данную информацию, исходя из прогнозируемого исчерпания установленной квоты в течение одного месяца», — сообщили в ГТК.

В ведомстве пообещали ежедневно информировать об оставшемся объеме квоты.

Еще в июле в таможне заявляли, что исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

На 2025 год установлен лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Представители Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) ранее обращали внимание, что этот лимит может быть полностью использован уже в ближайшее время.

— По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и, с учетом текущих темпов, лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа, — сообщал генеральный директор БАА Сергей Худоешков интервью интернет-проекту «Лицом к лицу».