Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  2. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  7. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко


/

В Сморгони 18 июня сорвались автобусные рейсы. Администрация автопарка извинилась перед пассажирами и честно объяснила ситуацию: причина в нехватке водителей и износе машин, пишет «Светлы Шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Светлы шлях"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

Администрация филиала «Автомобильный парк № 17 г. Сморгонь» ОАО «Гроднооблавтотранс» принесла «искренние извинения за доставленные неудобства» в связи с сорванными рейсами 18 июня.

«К сожалению, филиалу не хватает 23 водителей автобусов в соответствии со штатным расписанием, что негативно сказывается на выполнении расписания. Кроме того, износ автобусного парка составляет более 67%, что также влияет на возможность обеспечения надежного транспортного обслуживания», — пояснили в автопарке.

Там добавили, что работают над увеличением штата водителей и обновлением автобусного парка. И надеются, что подобные случаи больше не повторятся.

Напомним, Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.