Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


/

Грузовых поездов, пересекающих польско-беларусскую границу в Тересполе, стало меньше. Одна из причин — проблемы с транзитом китайских товаров через Россию, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl

По данным портала Rynek Kolejowy, в декабре 2024 года границу в Тересполе пересекало в среднем 23 грузовых поезда в сутки. Для сравнения: в ноябре ее ежедневно проходило в среднем 27 поездов.

Одна из причин уменьшения грузопотока — проблемы с транзитом грузов из Китая через Россию и Беларусь в Польшу. В ноябре российское правительство приняло декрет о запрете транзита через свою территорию товаров двойного назначения: они могут использоваться как в гражданских, так и военных целях.

Например, Россия задерживала контейнеры с компонентами для автомобильных аккумуляторов, а из некоторых экспортируемых товаров там демонтировали электронику.

Тересполь является крупнейшим из трех железнодорожных переходов на польско-беларусской границе. Сейчас ее пересекают только грузовые поезда. Пассажирское железнодорожное сообщение было приостановлено в 2020 году.