Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  2. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  9. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  10. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  12. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко


/

После длительных выходных около 2400 единиц транспорта ожидают въезда в Польшу из Беларуси. Об этом сообщает Госпогранкомитет.

Фото: Госпогранкомитет
Очередь на границе с Польшей. Фото: Госпогранкомитет

«По состоянию на 10.00 перед пунктом пропуска „Тересполь“ („Брест“) въезда в Польшу ожидают более 2300 легковушек и 55 автобусов», — говорится в сообщении.

Утверждается, что, несмотря на увеличение нагрузки на единственный маршрут следования в Польшу и многокилометровые очереди, «польская сторона не предпринимает действий для разрешения ситуации».

По данным ГПК, польские контрольные службы в течение четырех дней оформляли в среднем всего 34% транспорта от нормы.