Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  2. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  3. Директора крупных заводов получили взбучку от Минпрома за провал показателей. У «Зеркала» оказались непубличные документы — рассказываем
  4. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  5. Беларусь и Украина поспорили о Чернобыле на заседании Генассамблеи ООН. Чью резолюцию в итоге приняли
  6. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  7. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  8. «Скоро в холодильник полезут: купил 10 сосисок — 3 отдай». По подаркам не от родных хотят ввести изменения — что об этом думают люди
  9. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  10. Один из мобильных операторов ввел изменения — они вызвали вопросы у пользователей. Что случилось
  11. Эйсмонт рассказала, куда пропадает по средам Лукашенко
  12. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  13. Лишь один из двух беларусов, ставших ворами в законе еще в СССР, жив до сих пор. Рассказываем его историю
  14. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  15. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  16. Кремль настаивал на выборах в Украине, но негативно отреагировал на заявление Зеленского о готовности провести их — в чем причина


Литовские перевозчики не могут вернуть свои грузовики из Беларуси, поэтому планируют акцию протеста в Вильнюсе. Премьер-министр страны Инга Ругинене сказала, что протестовать они должны в Беларуси, которая организовала гибридную атаку против Литвы, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

— Перевозчики на самом деле должны протестовать на беларусской стороне, мы сделали все, чтобы машины могли перемещаться с первого дня, когда закрыли границу, мы ясно сказали, что разрешаем вернуться домой — перевозчикам и литовскому имуществу, — сказала Инга Ругинене.

По ее словам, официальный Минск с момента закрытия границы отрицал, что воздушная контрабанда — это гибридная атака против Литвы.

— Когда была открыта граница, мы увидели реальную картину, что беларусская сторона демонстрирует свою агрессию, удерживая машины на своей стороне, поэтому если уже протестовать, то надо протестовать против режима Лукашенко, — предложила премьер Литвы.

Между тем в Беларуси продолжаются репрессии против участия в протестах. Людям инкриминируют ст. 342 УК (Участие в действиях, грубо нарушающих общественный порядок), а также ст. 293 УК (Участие в массовых беспорядках). Среди заключенных есть иностранцы.

По данным литовских перевозчиков, в Беларуси застряли около 1200 тягачей, однако премьер утверждает, что речь идет о 280 тягачах.

Напомним, 29 октября Вильнюс временно закрывал границу с Беларусью из-за участившихся случаев прилета метеозондов с контрабандой. На этом фоне в нашей стране застряли литовские фуры. Причина — Минск ограничил их выезд, позволив делать это только через закрытую на тот момент границу с Литвой. Застрявший транспорт переместили на охраняемые платные стоянки.

20 ноября работа двух закрытых Литвой пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой.

3 декабря стало известно, что перевозчики Литвы, которые не могут вернуть свои грузовики из Беларуси, хотят перекрыть трассу под Мариямполе.