Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  2. Для тех, кто получает подарки не от родственников, хотят ввести налоговое новшество. Тот случай, когда оно вряд ли понравится
  3. Крупнейшую сеть фастфуда в Беларуси открывал выходец из КГБ. Рассказываем
  4. ISW: Высокие потери вынудили Россию изменить направление ударов на Донбассе
  5. Помните, Лукашенко зазывал работников из Пакистана? Посмотрели, из каких стран активнее приезжают кадры (нашлось неочевидное)
  6. В Беларуси операторов связи будут штрафовать за некачественный интернет
  7. На выезд в Польшу вновь начали собираться огромные очереди из легковушек и автобусов. В ГТК назвали виновника
  8. Для водителей намерены ввести новшество с 1 января
  9. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  10. Его открывали с помпой и снесли тайком за одну ночь. Рассказываем, что за огромный памятник стоял в центре Минска
  11. В стране ЕС откроется посольство Беларуси
  12. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  13. Стало известно, когда доллар станет дороже 3 рублей: прогноз по валютам
  14. Чиновники хотят ввести изменения при снятии наличных в банкоматах и переводах денег


/

Восстановление железнодорожного сообщения между Литвой и Беларусью представляло бы серьезную угрозу национальной безопасности Литвы и всего ЕС, так как может быть использовано беларусскими властями для нелегальной миграции, получения валюты и сбора информации. Такое мнение в интервью радио LRT высказал литовский эксперт в сфере безопасности Дарюс Антанайтис.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По мнению эксперта, пассажирские поезда из Беларуси могут быть использованы как канал нелегальной миграции.

«Если мы пустим такие пассажирские поезда из Беларуси в Литву, никто не может обещать, что это не будет использовано и Лукашенко. То есть представьте себе, два или три вагона, полные, забитые мигрантами, которые при первой попытке остановиться будут просто прорываться в Евросоюз и в Литву. <…> Мы можем только думать, сколько нужно человеческих резервов, чтобы контролировать все эти возможные потоки», — заявил он.

Антанайтис отметил, что поезд как вид транспорта вызывает обеспокоенность из-за больших объемов перемещения людей и сложности контроля.

Кроме того, по мнению эксперта, беларусские власти заинтересованы в получении валюты от таких поездок.

«Режиму Лукашенко нужна валюта. Поэтому, если начнет курсировать поезд, это будет означать, что валюта из Литвы в большом количестве может попасть в Беларусь», — считает Антанайтис.

Он также считает, что поездки могут стать каналом для сбора информации:

«Больше людей из Литвы и Беларуси могут начать мигрировать. Естественно, для Лукашенко это еще один шанс получить информацию. Не только для Лукашенко, но и даже для Путина. Это еще один шанс собрать информацию о том, что происходит в странах НАТО и в Евросоюзе».

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Литвой и Беларусью было приостановлено в 2020 году из-за пандемии коронавируса. С тех пор его так и не восстановили.