Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  10. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  11. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  12. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Рынок новых автомобилей в Беларуси продолжил уверенный рост, сообщила Белорусская автомобильная ассоциация. Но показатели все равно хуже, чем до 2022 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно статистике Автомобильной ассоциации „БАА“, в декабре 2023 года рынок новых автомобилей в Республике Беларусь продолжил уверенный рост. По данным продаж компаний, входящих в состав БАА, суммарные продажи легковых автомобилей и легкой коммерческой техники достигли 3480 автомобилей (в ноябре — 3057)», — сообщила ассоциация.

Данный результат вдвое выше аналогичного показателя декабря 2022 года. «Нельзя обойти вниманием и тот факт, что подобные продажи являются лучшими в абсолютном выражении по количеству проданных машин за период 2022–2023 годов», — пишет БАА.

Однако нельзя обойти вниманием и тот факт, что до начала войны объем продаж автомобилей в Беларуси был значительно выше. За 2021 год белорусы приобрели почти 47 тысяч новых машин, в их числе 5620 коммерческих авто (то есть в среднем более 3900 автомобилей в месяц).

А за декабрь 2023-го было куплено 2907 экземпляров новых авто и 573 коммерческих. Большинство легковушек — белорусско-китайские Geely/BG: их купили 2076 машин. На втором месте российские автомобили ГАЗ — 445. Еще более 400 продаж — это автомобили 11 представленных в Беларуси китайских брендов.

«В итоге, с подобным результатом декабря, объемы продаж новых автомобилей в IV квартале 2023 года на 42% превысили совокупные продажи III квартала текущего года», — отметили в БАА.

Напомним, по итогам ноября БАА тоже фиксировала рекорды. Тогда в Беларуси было продано 3057 легковых и легких коммерческих автомобилей.