Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  9. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  10. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  11. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника


Беларусь и Россия объявили о совместном проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета, сообщил премьер-министр Роман Головченко на российской выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Фрагмент выступления опубликовала пресс-служба правительства.

«Нами и российскими партнерами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — сказал Головченко.

Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить кострукторскую работу и создать опытные образцы. Также будет запланировано выделение средств на строительство предприятия для серийного выпуска самолета.

«Самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы», — отметил Головченко.

Воздушное судно будет 19-местным. Руководители 558-го Авиационного ремонтного завода и Уральского завода гражданской авиации подписали на выставке план мероприятий по реализации проекта.

Напомним, ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
ТВРС-44 «Ладога». Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org

«Ладога» — турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40−50 мест с дальностью полета при максимальной загрузке свыше 1 тысячи километров. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации. В России серийное производство самолета планировалось начать в 2024-2025 годах.

Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org
Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org

ЛМС-901 «Байкал» разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как «кукурузники». Запуск серийного производства планируется начать с 2024 года.