Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  2. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  3. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  4. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  5. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  6. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  7. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  8. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  9. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  10. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  11. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  14. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  15. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше


Генеральный директор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал, что план по поставке в Россию 15 тысяч автомобилей Geely до конца года будет выполнен. «В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС», — заявил он в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com, носит иллюстративный характер 

По словам Геннадия Свидерского, компания планирует расширить модельный ряд и сейчас работает над созданием универсального бюджетного седана.

«Мы работаем в нише кроссоверов, но видим, что необходима еще и бюджетная линейка, которая позволит ряду юридических и физических лиц использовать автотранспортные средства. Поэтому готовим седан — машину более бюджетного класса», — рассказал Геннадий Свидерский.

По его словам каждая третья из продающихся легковушек в Беларуси — марки Geely.

Также на белорусском и российском рынках в ближайшем будущем появится флагманская модель Geely — полноразмерный кроссовер KX11.

«Есть договоренность с компанией Geely: когда будут появляться какие-то новинки, мы будем показывать их на белорусском и российском рынках. Tugella — это уже известная модель. А есть еще полноразмерный кроссовер KX11 (Monjaro) — тоже ожидаемая модель. Думаю, в следующем году она появится на рынках России и Беларуси», — анонсировал Геннадий Свидерский.

Что касается географии поставок, то здесь, по его словам, немного подвела пандемия — были нюансы, связанные с сертификацией и испытаниями авто.

«В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС, — отметил директор „БелДжи“. — Также ведем переговоры по поставкам автомобилей с Сербией».

В 2023 году компания планирует производить еще больше автокомпонентов в Беларуси и совместно с россиянами.

Напомним, в начале августа вице-премьер Петр Пархомчик, который в то время занимал пост министра промышленности, говорил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Он связывал это с тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено.

В сентябре Пархомчик заявил, что завод «БелДжи» планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении и произвести до конца года 12 тысяч автомобилей.
Он отметил, что в денежном выражении предприятие выйдет на тот же объем, который сделали в прошлом году.

По данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.