Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  10. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


В Беларуси с 19 мая на некоторых заправках водителям грузовиков на европейских номерах будут продавать специальный вид дизтоплива — ДТ-Л-К5 ECO. Цена на него — 3,58 рубля. Это заметно выше, чем на привычное дизтопливо. Альтернативы у водителей большегрузов на европейских номерах не будет.

Фото: "Салiдарнасць"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Салiдарнасць»

В АЗС ссылаются на специальное постановление правительства. Оно предусматривает, что на определенных АЗС (в списке — 15 приграничных заправок) грузовикам на европейских номерах должны продавать специальное дизельное топливо. «С учетом сезонного спроса — исключительно марки ДТ-Л-К5, сорт С, ЕСО, или ДТ-З-К5, сорт F, ECO, или ДТ-З-К5, класс 0, ECO, или ДТ-З-К5, класс 2, ЕСО производства «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» или «Нафтан», — говорится в документе.

ДТ-Л-К5 ECO будет стоить 3,58 рубля за литр. При этом ценник на обычное дизтопливо — 2,34 рубля.

Наш журналист как физлицо позвонил в несколько сетей АЗС и поинтересовался, чем ДТ-Л-К5 ECO отличается от другого дизтоплива.

—  У нас такого топлива на сегодня нет, чтобы посмотреть паспорт на него и чем оно отличается. Мы сами не сталкивались с таким видом топлива, — сказали в сети заправок «Блок». — Мы сами не знаем, как это будет работать.

В «Беларусьнефти» уточнили, что ДТ-Л-К5 ECO — это новый вид дизтоплива с присадками.

— Мы тоже первый раз слышим про него. Нам ввели новый вид дизтоплива, будем такое продавать. На заправке должен быть паспорт на топливо, как минимум. Думаю, что скоро появится более развернутая информация, — уточнили в «Беларусьнефти».

К примеру, в Брестской области такое дизтопливо будут продавать на двух заправках, которые находятся у госграницы.

Напомним, Беларусь с 16 апреля ввела контрсанкции против автоперевозчиков из ЕС. Теперь они могут въезжать в нашу страну только для доставки грузов в специальные транспортно-логистические центры для перецепки. Дальше груз могут доставлять белорусские перевозчики.

При этом европейские грузовики могут въехать в нашу страну через определенные пункты пропуска. Именно на АЗС, которые находится недалеко от эти ПП, и начнут продавать с 19 мая дизтопливо ДТ-Л-К5 ECO.