Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  2. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  3. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  4. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  5. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  6. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  7. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  8. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  9. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону
  10. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  11. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  12. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  13. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  14. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  15. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году


/

«Мотовелозавод» дважды судился со смоленской компанией «Феникс» из-за долгов за поставки. Это следует из данных по судебным заседаниям, опубликованным на legat.by. Несмотря на решения суда и запросы в Россию, более 2 млн рублей до сих пор не выплачены. Вероятность получить их уменьшается, потому что у фирмы заблокированы счета и началась ее ликвидация.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY.

За последний год предприятие дважды судилось с российской компанией «Феникс» из-за задолженности по расчетам. В мае прошлого года Экономический суд Минска постановил, что россияне должны выплатить долг по договору за декабрь 2021 года в размере 28 млн российских рублей. А в марте этого — речь шла о сумме в 36 млн российских рубля. Это чуть более 1,05 и около 1,36 млн беларусских рублей соответственно по курсу Нацбанка на 29 мая этого года.

В январе этого года беларусский суд подал заявление российским коллегам с просьбой вручить компании из этой страны судебное поручение как раз на сумму 36 млн российских рублей. Однако у тех ничего не вышло: письмо, отправленное фирме, вернулось с отметкой «за истечением срока хранения». А представители «Феникса» не явился на заседание. В итоге Арбитражный суд Смоленской области признал исполнение судебного поручения невозможным по причинам, не зависящим от суда (невозможность вручения корреспонденции). Он также постановил направить соответствующее определение в Экономический суд Минска.

Есть вероятность, что минский завод не увидит положенных ему выплат. Дело в том, что фирму ликвидируют. К тому же 26 апреля этого года ее счета заблокировали из-за отсутствия налоговой отчетности.

История завода: приватизировали, а потом отобрали

Предшественником «Мотовелозавода» был «Мотовело», приватизированный бизнесменом Александром Муравьевым. Но после того как его компания не смогла за короткий срок справиться с финансовыми трудностями и выполнить установленные чиновниками прогнозные показатели, предприятие национализировали. На самого бизнесмена завели уголовное дело за злоупотребление властью или служебными полномочиями. Муравьев в 2017 году был приговорен к 11 годам лишения свободы по делу «Мотовело». Но в 2023-м он вышел на свободу и уехал за границу.

С тех пор предприятием занимаются назначенные государственные функционеры. Много лет сначала «Мотовело», а после его банкротства возникший на этом месте «Мотовелозавод» возглавлял бывший мэр Минска Николай Ладутько. Однако решить накопившиеся проблемы завода не удается до сих пор.