ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Спецпосланник Трампа по Беларуси Коул приехал в Минск на переговоры с Лукашенко
  2. В Минтруда пригрозили «административкой», а в некоторых случаях — и вовсе «уголовкой». Кто и за что может получить такое наказание
  3. Вьетнамец спустился в метро Минска и удивился одной общей черте всех пассажиров
  4. В Беларуси попробуют удобрять почву солью по задумке Лукашенко. Ученый предупреждал об угрозе этой технологии для экологии и здоровья
  5. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  6. «Не знала, что беларусы нас так ненавидят». Россияне массово решили переехать в Беларусь и удивились реакции
  7. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  8. Спецпосланник Трампа Коул опубликовал первую фотографию освобожденных политзаключенных
  9. США снимают санкции, Минск отпускает 250 политзаключенных. Аналитики — об итогах переговоров посланника Трампа с Лукашенко
  10. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  11. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  12. Из России пришла новость по валюте. Рассказываем, как это может ударить по беларусскому рублю
  13. «Умертвляют, типа, по естественным причинам». Статкевич предположил, что у него в колонии намеренно вызвали инсульт
  14. «Вонь стоит такая, что задыхаюсь». Житель Вилейки завел хобби, от которого страдают соседи, — чиновники «делают вид, что не понимают»
  15. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  16. США снимают санкции с «Белинвестбанка», Банка развития и Министерства финансов


Известие о том, что «МАЗ-СПОРТавто» не сможет принять участие в ралли «Дакар — 2022» из-за введенных в отношении автомобильного завода санкций, стало для команды полной неожиданностью. Об этом лидер белорусской команды Сергей Вязович заявил агентству «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

— Мы сильно расстроены, но нужно принять ситуацию и идти дальше, — заявил Сергей Вязович. — Развернули нас в тот момент, когда мы уже пересекли границу. Для нас это было полной неожиданностью, ведь мы все время держали связь с организаторами гонки. Обе стороны знали положение, но никто не мог предполагать, что в момент погрузки произойдет такая ситуация.

Организаторы ралли объяснили, что были вынуждены убрать экипажи мазовцев из стартового листа по решению французских властей. Причина — санкции ЕС.

— «Дакар» — это большая семья, все друг другу помогают, несмотря на соревновательный момент. Нам оказали поддержку и команды, и болельщики, — сказал Вязович. — Но все равно есть чувство, будто эта семья от нас отказалась. Обидно слышать некоторые высказывания от организаторов гонки, ведь мы на протяжении долгих лет притягивали большое внимание к соревнованиям. Хочу подчеркнуть, что команда «МАЗ-СПОРТавто» выступала и будет выступать только на своей технике, несмотря на то что на ней присутствует логотип.

Летом Евросоюз ввел санкции в отношении ряда физических и юридических лиц Беларуси. В частности, запретительные меры коснулись Минского автомобильного завода (МАЗ). «МАЗ-СПОРТавто» является заводской командой. Санкции лишили компанию поставок западных двигателей, которыми комплектовался модельный ряд.

«Дакар» пройдет в Саудовской Аравии 2−14 января. «МАЗ-СПОРТавто» без перерывов выступала в соревнованиях с 2012 года. Команда завоевала второе место в 2018 году и стала третьей в 2020 году.

В последних числах ноября дирекция организаторов ралли уведомила команду «МАЗ-СПОРТавто» о недопуске к погрузке техники на паром и участию в ралли-рейде «Дакар-2022». Из списка участников исключили экипажи № 502 под управлением Сергея Вязовича, № 507 под управлением Алексея Вишневского и № 517 под управлением Александра Василевского. Эти пилоты в этом году внесены в список приоритета FIA-2022.