Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  2. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  3. Директора крупных заводов получили взбучку от Минпрома за провал показателей. У «Зеркала» оказались непубличные документы — рассказываем
  4. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  5. Беларусь и Украина поспорили о Чернобыле на заседании Генассамблеи ООН. Чью резолюцию в итоге приняли
  6. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  7. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  8. «Скоро в холодильник полезут: купил 10 сосисок — 3 отдай». По подаркам не от родных хотят ввести изменения — что об этом думают люди
  9. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  10. Один из мобильных операторов ввел изменения — они вызвали вопросы у пользователей. Что случилось
  11. Эйсмонт рассказала, куда пропадает по средам Лукашенко
  12. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  13. Лишь один из двух беларусов, ставших ворами в законе еще в СССР, жив до сих пор. Рассказываем его историю
  14. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  15. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  16. Кремль настаивал на выборах в Украине, но негативно отреагировал на заявление Зеленского о готовности провести их — в чем причина


/

Ученые нашли способ превращать отработанное кухонное масло в сверхпрочный клей и перерабатываемый пластик, сообщает издание Live Science со ссылкой на свежее исследование, опубликованное в Journal of the American Chemical Society. Новый материал оказался настолько прочным, что с его помощью можно буксировать автомобиль.

Жарка в масле. Фото: pixabay.com
Жарка в масле. Фото: pixabay.com

Ежегодно в мире образуется около 14 миллиардов литров использованного растительного масла. Часть этих отходов идет на производство смазочных материалов, антипригарных покрытий и биотоплива, но значительная доля просто выбрасывается.

Команда химиков из США решила найти этому мусору новое применение. Растительное масло состоит из длинных цепочек жирных кислот, связанных с молекулами глицерина. Исследователи разработали серию химических реакций, которые разбивают эти цепочки и превращают продукты распада в более простые молекулы — спирты и эфиры.

Комбинируя эти молекулы различными способами, ученые синтезировали несколько видов полиэфирных пластиков. По своим свойствам — температуре плавления и кристалличности — эти полимеры оказались похожи на полиэтилен низкой плотности, который широко используется в упаковке и пластиковых пакетах.

Жарка в масле. Фото: pexels.com
Жарка в масле. Фото: pexels.com

Но у нового материала обнаружилось важное отличие. Атомы кислорода в его структуре образуют прочные связи с различными поверхностями, что делает пластик исключительно липким. Обычный полиэтилен, состоящий только из углерода и водорода, такими свойствами не обладает.

Испытания показали впечатляющие результаты. Две стальные пластины, склеенные новым полимером, выдерживали нагрузку до 123 килограммов без разрушения соединения. Более того, с помощью таких склеенных металлических деталей исследователям удалось буксировать легковой автомобиль и затянуть его на небольшой подъем. По прочности новый клей оказался не хуже, а в некоторых случаях даже лучше коммерческих аналогов.

Такие характеристики открывают широкие возможности применения. Материал подходит для изготовления ламината, клеев для упаковки, автомобильных компонентов, медицинских устройств и электроники, отмечают авторы исследования.

Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Пистолет с клеем на основе растительного масла. Фото из исследования
Пистолет с клеем на основе растительного масла. Фото из исследования

Важное преимущество новой технологии — возможность вторичной переработки. Полиэфирные пластики легко разлагаются обратно на исходные компоненты, из которых затем можно снова синтезировать материал. Несколько циклов переработки практически не влияют на свойства пластика. Некоторые варианты материала можно даже перерабатывать совместно с другими распространенными пластиками — полиэтиленом высокой плотности и полипропиленом.

«Эта работа демонстрирует потенциал использования непищевых отходов биомассы в качестве возобновляемого сырья для экологически чистых альтернатив пластикам на нефтяной основе», — заключают исследователи.