Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  5. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  6. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


/

В Минске огласили приговор водителю рейсового автобуса МАЗ, который в апреле 2024 года врезался в фуру на Смиловичском тракте. В аварии пострадали не менее 52 пассажиров, сообщили в Генпрокуратуре.

Фото: ГАИ
Фото ДТП с участием автобуса и фуры. Апрель 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

По версии обвинения, 56-летний минчанин в апреле 2024 года ехал на МАЗе по маршруту Сокол — автостанция «Автозаводская». Во время движения по Смиловичскому тракту он нарушил требования о безопасной перевозке пассажиров, выехал правой частью автобуса «за пределы своей полосы и двигался таким образом около полуминуты».

«При этом он пересек линию горизонтальной дорожной разметки, которую запрещено пересекать. Частично выехал на полосу разгона и совершил столкновение со стоявшим в ней автопоездом в составе седельного тягача Volvo и полуприцепа-самосвала», — сообщили в Генпрокуратуре.

В аварии пострадали не менее 52 пассажиров автобуса. Они получили повреждения различной степени тяжести, при этом у восьми из них установлены тяжкие телесные повреждения, у одного — тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

Как выяснилось, в 2002 году обвиняемый совершил «аналогичное преступление» и отбыл назначенное судом наказание.

Суд Заводского района Минска признал водителя автобуса виновным по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса и назначил ему три года лишения свободы. Ему также на пять лет запретили управлять транспортными средствами.

Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.