Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


ДТП в Дрогичинском районе в июне 2021 года обернулось для водителей затяжной историей длиной почти в два года. Кто знал, что яблоком раздора станет ремонт автомобиля, за который необходимо будет заплатить виновнику аварии. Его сомнения в сумме возмещения ущерба оказались обоснованными, пишет Госкомитет судебных экспертиз.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Сообщается, что после дорожно-транспортного происшествия страховой компанией были выполнены работы по определению размера вреда Volvo. Выставленную претензию о возмещении вреда в размере более 4 тыс. белорусских рублей виновник аварии возместил в полном объеме.

В дальнейшем для проведения ремонтных работ владелец транспортного средства обращался в столичные автосервисы, но безуспешно. Учитывая объем повреждений, никто не хотел браться за работу и давать какие-либо гарантии по дальнейшей эксплуатации автомобиля. В какой-то момент мужчина нашел специалиста (индивидуального предпринимателя), который взялся отремонтировать его Volvo. В автомобиле он обнаружил скрытые повреждения, которые ранее не могли быть установлены при визуальном осмотре без проведения демонтажных работ.

«Страховая компания выплатила необходимую для проведения ремонта автомобиля сумму — более 12 тыс. белорусских рублей, которую она должна была взыскать с виновника ДТП в рамках регресса. Однако виновник отказался возмещать денежные средства в полном объеме, ссылаясь на завышенную стоимость, и предложил исследовать автомобиль экспертами в рамках судебной автотовароведческой экспертизы», — рассказали в ГКСЭ.

В результате проведения исследований судебный эксперт пришел к выводу, что ремонтно-восстановительные работы были выполнены не в полном объеме: не произведен ремонт внутренних кузовных элементов багажного отсека, не заменены поврежденные части. О том, что мастер не поменял все элементы, указанные в заказ-наряде, а также не выполнил весь перечень работ, владелец Volvo узнал только после проведения экспертизы. По какой причине не были произведены работы в полном объеме, не установлено — специалист мастерской на судебное заседание не явился.

В итоге суд Дрогичинского района постановил, что виновник ДТП должен выплатить только 1,5 тыс. рублей страховой компании, что значительно меньше ранее заявленной суммы.