Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Причиной гибели экипажа Су-30, упавшего на жилой дом в российском Иркутске, мог стать остаток азота в кислородных баллонах, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press
Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press

Ранее издание «Твой Иркутск» сообщило, что экипаж самолета 20 минут не выходил на связь. Когда другой Су-30 подлетел к борту, его летчики увидели, что пилоты сидели, свесив головы. На дом рухнул уже полностью неуправляемый самолет.

Следственный комитет РФ 24 октября отчитался, что в настоящее время рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования.

«Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы, произведена выемка летно-технической документации на воздушное судно, допрошены руководство и сотрудники авиапредприятия, признаны потерпевшими и допрошены собственники разрушенного частного дома, проводятся иные следственные и процессуальные действия», — уточнили в ведомстве.

Су-30 — многоцелевой истребитель поколения «4+», разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе. Модификация Су-30СМ предназначена для ВВС России.

Напомним, это уже второе крушение российского военного самолета за последнюю неделю. Вечером 17 октября в Ейске в Краснодарском крае РФ потерпел крушение бомбардировщик Су-34, пилоты катапультировались. Самолет столкнулся с многоэтажкой, но не взорвался, пожар произошел из-за разлива топлива. По последним данным, погибли 15 человек, более 40 пострадали.