ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  2. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  3. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  4. США снимают санкции с «Белинвестбанка», Банка развития и Министерства финансов
  5. Спецпосланник Трампа по Беларуси Коул приехал в Минск на переговоры с Лукашенко
  6. В Беларуси попробуют удобрять почву солью по задумке Лукашенко. Ученый предупреждал об угрозе этой технологии для экологии и здоровья
  7. Из России пришла новость по валюте. Рассказываем, как это может ударить по беларусскому рублю
  8. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  9. США снимают санкции, Минск отпускает 250 политзаключенных. Аналитики — об итогах переговоров посланника Трампа с Лукашенко
  10. «Вонь стоит такая, что задыхаюсь». Житель Вилейки завел хобби, от которого страдают соседи, — чиновники «делают вид, что не понимают»
  11. Спецпосланник Трампа Коул опубликовал первую фотографию освобожденных политзаключенных
  12. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  13. «Умертвляют, типа, по естественным причинам». Статкевич предположил, что у него в колонии намеренно вызвали инсульт
  14. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  15. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  16. «Не знала, что беларусы нас так ненавидят». Россияне массово решили переехать в Беларусь и удивились реакции
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 
/ /

Самолет авиакомпании Air India, на борту которого находились 242 человека, потерпел крушение в аэропорту города Ахмадабад на западе Индии, сообщает Reuters. Изначально сообщалось, что выживших в результате катастрофы нет, однако позже стало известно об одном выжившем пассажире.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.

По предварительным данным, самолет передал сигнал бедствия (Mayday) через несколько минут после взлета в 13.39 по местному времени (11.09 по Минску), после чего связь с ним была потеряна.

Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Самолет рухнул на жилую зону неподалеку от аэропорта и врезался в здание общежития для врачей, в частности в столовую медицинского колледжа. По сообщениям индийских СМИ, в момент крушения внутри находились студенты, многие из которых погибли.

Сначала спасатели говорили о 30−35 погибших, но затем полиция заявила, что в больницу доставлены более 100 тел погибших. Сейчас на месте катастрофы уже найдены тела по меньшей мере 265 погибших. Один из пассажиров разбившегося Boeing 787 Dreamliner выжил.

Некоторые люди все еще могут находиться под завалами. На месте работают пожарные, спасатели и полиция.

Причины крушения пока неизвестны. Согласно международным правилам, расследованием займется индийское агентство по расследованию авиапроисшествий при технической поддержке Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), так как двигатели были разработаны и произведены в США. Специалисты будут изучать траекторию полета, состояние обломков, техническую документацию и записи черных ящиков.